"Fatbike" ToSeven med Torque sensor DM02 med 250w 36v 20ah batteri
ToSeven 250W – Toppkvalitet med ekte sykkelglede.
"Fatbike Edition" med aksling 110mm lengde!
(Leveringstid 2uker)
Vårt mest prisgunstige alternativ med avansert momentsensor!
Oppgrader din trofaste sykkel med den nyeste teknologien fra ToSeven. Dette settet kombinerer en kraftig 250W motor med en sofistikert momentsensor (torque sensor), noe som gir en helt annen opplevelse enn med kadenssensor.
-ToSeven TO7 med momentsensor gir deg:
Naturlig følelse: Motoren måler hvor mye kraft du legger i pedalene og gir assistanse deretter. Det føles som om du har fått "superkrefter" i dine egne ben.
Bedre kontroll: Spesielt i teknisk terreng eller ved start i bakker, vil motoren reagere umiddelbart uten forsinkelse.
Lengre rekkevidde: Siden motoren kun leverer den kraften du faktisk trenger, utnyttes batteriet langt mer effektivt enn ved tradisjonelle systemer.
-Kraft og batteri som varer
Med et dreiemoment på 70 Nm forserer du bratte bakker uten problemer. Settet inkluderer et kraftig 36V 20Ah batteri (720Wh) av høyeste kvalitet. Vi benytter det moderne 21700-formatet med Samsung-celler på 5000mAh, som gir eksepsjonell levetid og stabil kraftleveranse.
-Smarte funksjoner:
T154 Fargedisplay: Et krystallklart display som viser hastighet, effektforbruk og trippteller. Du kan enkelt tilpasse innstillinger direkte på skjermen uten behov for kabler.
-Girsensor (Anbefales): Vi anbefaler på det sterkeste å legge til girsensor. Denne kutter motorkraften et brøkdel av et sekund når du girer, noe som sparer drivverket for unødig slitasje og sikrer silkemyke girskift selv i motbakker.
Les mer om girsensor her
-Viktig informasjon:
Dette settet leveres som en lovlig 250W løsning. Merk at det i Norge kun er tillatt med assistanse opp til 25 km/t, og montert tommelgass som gir over 6km/t er ikke tillatt for bruk på offentlig vei.
Se regler fra Statens Vegvesen her
-Innhold i esken:
Komplett kit som vanligvis monteres på 3–4 timer:
Motor med integrert momentsensor
Batteri (36V 20Ah / 720Wh) med rammeskinne og 3A lader
T154 Fargedisplay
Drev og pedalarmer
4-til-1 kabelsett og monteringsdetaljer
Spesialverktøy for montering av motor (øvrig verktøy medfølger ikke)
Trenger du flere verktøy? Se vårt utvalg under fanen "Verktøy".
Viktig info: Se vår oversikt over nødvendig verktøy, anbefalt girsensor og les om lovlighet for el-sykkel i Norge.
RETUR & ANGRERETT
Custom ebikes selger deg ikke bare et produkt, men en opplevelse! Vi ønsker at du skal være helt fornøyd med ditt kjøp og tilbyr derfor hele 45 dagers åpent kjøp. Ved retur av produkt, ta kontakt med oss via e-post for å avtale levering. Produktet kan leveres till vår bedriftsadresse, eller sendes tilbake via posten. Produktet skal leveres tilbake i original emballasje, og skal være ubrukt uten smuss og riper. Kostnad for frakt av retur dekkes av kjøper. Når returen er mottatt blir den kontrollert och pengene blir tilbakebetalt till kjøper sitt konto innen 3-4 dager.
VERKTØY & MONTERING
For å montere et elmotor-kit trenger du noen spesialverktøy i tillegg til standard sykkelverktøy:
- Kranktrekker — for å fjerne eksisterende krankarmer
- Momentnøkkel — for korrekt tilstramming av motor og krankarmer
- Låsringverktøy — for kassett/frihjul (ved bakhjulmotor)
- Kabelstrips og isolasjonstape — for ryddig kabelføring
Se vårt utvalg under fanen Verktøy.
GIRSENSOR
En girsensor kutter motoreffekten automatisk når du skifter gir. Dette beskytter både drivverk og motor, og gir en mykere kjøreopplevelse.
Anbefaling: Vi anbefaler girsensor på alle kit med kettingdrev. Den er spesielt viktig ved høyere effekt (500W+) for å unngå slitasje og skade på gir og kjede.
LOVLIGHET & REGELVERK
I Norge reguleres elsykler av Vegdirektoratet. For at en elsykkel skal være lovlig på offentlig vei uten registrering gjelder følgende:
- Maksimalt 250W nominell effekt (kontinuerlig)
- Motorassistanse skal kuttes ved 25 km/t
- Motoren skal kun gi assistanse ved pedalering (ikke gasshåndtak)
Viktig: Kit med høyere effekt enn 250W er kun tillatt på privat grunn eller krever registrering som moped/motorsykkel. Kjøper er selv ansvarlig for lovlig bruk.